Nắp thùng là món đầu tiên nhiều anh chị nghĩ tới sau khi mua bán tải, vì nó quyết định thùng xe có dùng được vào mùa mưa hay không. Bên em đang có 26 mẫu, từ 4 triệu tới 36,6 triệu, cho Ford Ranger, Ranger Raptor và Everest.

Kín nước là tiêu chí số một
Mùa mưa Đắk Lắk kéo dài mấy tháng liền, nên chuyện nắp có kín hay không quan trọng hơn kiểu dáng. Hai điểm anh chị nên kiểm trước khi nhận xe là gioăng cao su viền thùng và độ khít của bản lề. Nắp cuộn hở mép thì nước tạt vào lúc chạy mưa, còn nắp cứng lắp lệch thì đọng nước ở khe.

Ba kiểu nắp, ba cách dùng khác nhau
Nắp cuộn cơ hoặc điện cuốn gọn về phía cabin, mở nhanh, mở hết cỡ là trống thùng nên chở đồ cao vẫn được. Nắp nâng 45 độ mở như cốp, tiện lấy đồ nhưng không chở được đồ cao. Nắp thùng cao biến thùng thành khoang kín thể tích lớn, hợp với anh chị hay đi xa hoặc chở đồ nghề. Lót thùng phải đúng đời xe, lệch một đời là sai mép.

Lắp tại xưởng MCB Buôn Ma Thuột
Nắp cuộn Option4x4 lắp khoảng 2–2,5 giờ trên Ranger và Raptor, bảo hành 24 tháng; các dòng khác bảo hành tối thiểu 12 tháng. Giá trên web là giá sản phẩm, chưa gồm công lắp đặt — bên em báo riêng theo từng xe.

Anh chị nhắn Zalo 0934.908.236 kèm đời xe và phiên bản, bên em kiểm tương thích rồi báo lại. Không tính phí tư vấn.

Hiển thị 1–12 của 26 kết quả