Bảo dưỡng định kỳ
Bảo dưỡng định kỳ
Bảo dưỡng đúng hạn là cách rẻ nhất để giữ xe. Bên em làm theo mốc, và nói rõ hạng mục nào cần làm ngay, hạng mục nào chờ được.
Mốc bảo dưỡng thường gặp
Anh chị xem xe mình đang ở mốc nào để biết lần tới cần làm gì.
| Mốc | Hạng mục chính |
|---|---|
| 5.000 – 10.000 km | Thay dầu động cơ và lọc dầu. Kiểm tra áp suất lốp, nước làm mát, dầu phanh, nước rửa kính. |
| 20.000 km | Như trên, thêm lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà, đảo lốp, kiểm tra má phanh. |
| 40.000 km | Thêm bugi, dầu hộp số, lọc nhiên liệu. Soát kỹ hệ thống phanh và gầm. |
| 60.000 – 100.000 km | Dây curoa, thay toàn bộ nước làm mát, dầu trợ lực. Kiểm tra tổng thể gầm và hệ thống treo. |
Một lần bảo dưỡng ở đây gồm những gì
Ba mức, không gộp chung
Soát xong bên em không đưa một danh sách dài rồi để anh chị tự đoán. Mỗi hạng mục được xếp vào một trong ba mức:
Cần xử lý ngay — để lâu là hỏng lây sang thứ khác hoặc mất an toàn.
Theo dõi thêm — chưa cần thay, lần sau ghé xem lại.
Còn tốt — nói rõ để anh chị khỏi lo và khỏi tốn tiền oan.
Phụ tùng tháo ra bên em giữ lại cho anh chị xem tận mắt.
Giá tham khảo
Chi phí phụ thuộc dòng xe, loại dầu và mốc km. Anh chị nhắn Zalo đời xe và số km hiện tại, bên em báo lại khoảng chi phí trước khi mang xe tới.
Câu hỏi hay gặp
Tới hạn rồi thì đặt lịch trước
Đặt trước để bên em chuẩn bị sẵn dầu và lọc đúng đời xe, anh chị khỏi phải chờ.
146 Nguyễn Chí Thanh, Tân An, Đắk Lắk · 7h30 – 17h, Thứ Hai – Thứ Bảy
